驶入式货架由立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等组成。为什么贯通式货架的结构组成要比常见的仓储货架更加复杂一些呢，这主要也是和贯通货架特殊的工作模式有关。虽然我们都已经知道如何使用贯通式货架可以帮助企业提高经济效益，然而仅仅注意这一点是不够的，我们需要注意的是如何更好的使用驶入式货架，使经济效益体现最大化。那么我们在使用驶入式货架时需要掌握好哪些技巧呢？

更好的使用贯通式货架需要注意的就是，在设计一个新的仓库或改造一个现有的仓库的话，那么就要对仓库中所应用的系统特性进行审查研究，比如说驶入式货架可以在最小的空间中实现最大的仓储能力，那么就可以选择这种经济的物流方案。

在使用货架时仓储管理员需要经常进入到货架内部进行工作，也就是说为了提高货架的安全性避免管理员发生意外，我们必须要确保货架有着非常好的稳定性。为此鼎力货架厂家在设计驶入式货架时都要经过严格的计算，在通过使用很多的配件来提高整款货架的稳定性。除此之外其实我们在使用驶入式货架时也有很多小技巧可以运用。

1、在设计驶入式货架的时候，鼎力货架厂家一般都不会将货架的深度设计的太深，驶入式货架深度越深对于操作的难度就越高，这对于仓库当中的运营是非常不利的。还有很多时候为了尽可能的避免叉车与货架之间发生碰撞，我们可以适当的多预留一些空间为叉车的工作更方便一些，货架内部空间变大后员工在内部工作时也会变得更轻松简单。

2、驶入式货架是属于密集式存储的仓储货架，这类货架的一大特点就是存储的货物数量很多，货架的稳定性会相对较差。因此我们在安装货架的时候需要用到很多的配件，通过配件和货架相连接来提升货架整体的稳定性。

3、在使用贯通式货架时，要从一侧进行装货和卸货，这样可以有效的提高时间效益。

4、贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向(靠墙区域)货架总深度最好控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续"高举高打"作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。

5、贯通式货架由于储存的货物比较密集，稳固性要求极高，因此所需要的货架配件相对较多，通过配件与货架立柱片的连接，令货物能安全密集地存放在牛腿梁上，最大程度地利用空间。